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RINOS

Conjunto de rodas de carbono Rinos Premium

Conjunto de rodas de carbono Rinos Premium

Preço normal €350,00
Preço normal Preço de saldo €350,00
Em promoção Esgotado
Imposto incluído.
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2 anos de garantia

Multidão

Conjunto de Rodas de Carbono Premium Rinos

Projetadas para máximo desempenho: leves, duráveis ​​e otimizadas com um perfil de aro aerodinâmico de 50 mm – agora precisamente centradas com a Tecnologia TRUDI para praticamente zero oscilação lateral.

Vantagem Aerodinâmica de 50 mm

Vantagem Aerodinâmica de 50 mm

O perfil de 50 mm reduz o arrasto em trechos planos e proporciona estabilidade em ventos laterais – ideal para provas de contrarrelógio e altas velocidades.

Mecanismo de Cubo Livre de Nível Profissional Mecanismo de roda livre de nível profissional 6 linguetas com um ângulo de engate de 3° permitem a transferência instantânea de potência – perfeito para sprints e acelerações explosivas.

A montagem Center-Lock padrão ISO permite a troca do rotor sem ferramentas e um alinhamento perfeito – sem atrito do freio.

Estrutura de carbono

Estrutura de carbono

Fabricado em carbono Toray T700 UD para uma relação rigidez/peso ideal e alta resistência a impactos.

Design ultraleve
Design ultraleve A tecnologia de laminação precisa em carbono permite um peso total de apenas 1.510 g – eficiente para escaladas e robusto em uso.
Perfil aerodinâmico em U

Perfil aerodinâmico em U

O perfil em U largo oferece um equilíbrio ideal entre aerodinâmica e estabilidade em ventos laterais – para uma condução controlada e segura.

Manuseio.
Tubeless Ready

Tubeless Ready

O sistema Bead-Lock e o leito do aro otimizado permitem a montagem fácil de pneus sem câmara, menor resistência ao rolamento e maior proteção contra furos.

Compatibilidade com Freios a Disco

Compatibilidade com Freios a Disco

Compatível com os padrões Center Lock e de 6 parafusos – compatível com Shimano e SRAM sistemas.

Opções de Corpo do Cubo Livre

Opções de Corpo do Cubo Livre

Compatível com corpos de cubo livre Shimano de 11/12 velocidades ou SRAM XDR de 12 velocidades para integração perfeita da transmissão.

Benefícios Detalhados

Aerodinâmica: A profundidade do aro de 50 mm atinge o ponto ideal de aerodinâmica – menos arrasto combinado com alta estabilidade, confirmado em testes de velocidade.

Conforto ao Pedalar: O A largura externa de 26 mm suporta pneus modernos e mais largos, melhorando o conforto e a aderência sem comprometer o formato aerodinâmico.

Rigidez e responsividade: Carbono de alto módulo e tensão precisa dos raios garantem transferência direta de potência e controle preciso nas curvas. Otimização para freios a disco: Sem problemas de superaquecimento como nos freios a aro – desempenho de frenagem consistente mesmo em descidas longas. Facilidade de manutenção: Rotores Center-Lock e mecânica de cubo de fácil acesso permitem manutenção rápida e tempo de inatividade mínimo. Durabilidade a longo prazo: Testadas em condições de competição profissional e resistentes à fadiga e impactos durante toda a temporada. Alinhamento de precisão TRUDI: Cada conjunto de rodas é montado à mão e finalizado em nossa máquina de alinhamento TRUDI Technologies – com praticamente 0 mm de excentricidade lateral e radial. Perfeitamente alinhado – desde o primeiro dia, a um preço justo da Rinos.

Especificações Técnicas

Montagem do freio a disco Shimano Center-Lock Corpo do freehub Shimano 11/12 velocidades ou SRAM 12 velocidades XDR (opcional) Raios Raios retos Pillar 1423 Dianteiro 24 furos / Traseiro 24 furos Tensão dos raios ≤ 145 kgf (lado da transmissão 130–140 kgf) Compatibilidade de pneus 700×25–28C recomendado / até máx. 700×45C Pressão dos pneus 125 psi / 8,6 bar Altura e largura do aro 50 mm de altura; 26 mm externo × 19 mm interno
Especificações Detalhes
Aros Superfície UD "sem pintura", sem logotipos
Cubos Cubos de 6 linguetas com engate de 3° (12×100 mm dianteiro / 12×142 mm) traseiro)
Peso 1.510 g por par (±3%)
Carga máxima do ciclista 115 kg Centralização Construído à mão e finalizado em uma máquina de centralização TRUDI Technologies com desvio lateral e radial de praticamente 0 mm Manutenção Padrão: a cada 1.000–1.500 km ou 3–6 meses; Exigente: a cada 500 km ou mensalmente; Recomenda-se limpeza após cada uso
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